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打造數(shù)智化新引擎 互聯(lián)科技助力汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

2022.07.24

7月21日,2022中國(guó)數(shù)智汽車峰會(huì)在浙江莫干山成功舉辦,世紀(jì)互聯(lián)集團(tuán)高級(jí)副總裁、互聯(lián)科技集團(tuán)CGO趙亮受邀出席峰會(huì),并發(fā)表了《AI時(shí)代,助力汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型》的主題演講,與汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者共同探討行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展的新未來。

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世紀(jì)互聯(lián)集團(tuán)高級(jí)副總裁、互聯(lián)科技集團(tuán)CGO趙亮

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近年來,新一代信息技術(shù)加速與傳統(tǒng)汽車行業(yè)融合滲透,有力地推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》數(shù)據(jù)顯示,到2025年,伴隨高精度傳感器、車規(guī)級(jí)計(jì)算芯片、ADS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、高精地圖、C-V2X終端等產(chǎn)品不斷演進(jìn)、快速迭代,我國(guó)部分智能網(wǎng)聯(lián)商用車的市場(chǎng)占有率有望達(dá)到20%。

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汽車智能化程度的不斷提升,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求持續(xù)增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來大變局,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則已經(jīng)被數(shù)字時(shí)代所改寫,“軟件定義汽車”、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等趨勢(shì),對(duì)于汽車企業(yè)的海量數(shù)據(jù)管理、彈性計(jì)算資源和敏捷開發(fā)都提出了更高的要求。

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在主題演講環(huán)節(jié),趙亮指出:“在服務(wù)頭部汽車客戶的過程中,我們敏銳地洞察到在政策、技術(shù)、消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)格局四大驅(qū)動(dòng)力下,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢(shì)。首先,混合多云架構(gòu)和云原生技術(shù)成為車企的必然選擇;其次,AI能力的需求呈現(xiàn)前所未有之勢(shì),自動(dòng)駕駛正在面臨巨大的“算力”瓶頸;再次,汽車行業(yè)的數(shù)智化發(fā)展對(duì)于數(shù)據(jù)中心的高計(jì)算密度、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),以及高效的算力調(diào)度等提出了新的要求?!?/p>

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作為世紀(jì)互聯(lián)旗下的子品牌,互聯(lián)科技致力于成為客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型全生命周期合伙人。依托于集團(tuán)強(qiáng)大的底盤資源支持,互聯(lián)科技已經(jīng)構(gòu)建了以云原生技術(shù)為核心的產(chǎn)品線,覆蓋數(shù)據(jù)中心機(jī)柜托管、混合云產(chǎn)品、云原生服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、裸金屬和運(yùn)維管理服務(wù),為各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定可靠、性能卓越的基礎(chǔ)設(shè)施及云計(jì)算服務(wù)。

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面向自動(dòng)駕駛行業(yè),互聯(lián)科技提供貫穿數(shù)據(jù)采集、上傳、存儲(chǔ)、標(biāo)注、訓(xùn)練、場(chǎng)景仿真閉環(huán)的全生命周期管理能力,能滿足客戶面對(duì)大規(guī)模、多樣性數(shù)據(jù)的流動(dòng)、計(jì)算、存儲(chǔ)、合規(guī)等方面的要求。

在基礎(chǔ)設(shè)施層,互聯(lián)科技通過分布全國(guó)的IDC機(jī)房高電解決方案,將采集到的數(shù)據(jù)就近接入當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心,不僅支持通過DCI環(huán)網(wǎng)回傳至總部研發(fā)中心,還可以通過云連接上傳至公有云進(jìn)行數(shù)據(jù)分析;

在AI算力層,互聯(lián)科技提供高性能的算力池資源,通過RDMA高速互聯(lián),提升AI訓(xùn)練效能,通過利舊服務(wù)器資源,還可以為主機(jī)廠商提供高性價(jià)比的通用算力集群;

在存儲(chǔ)資源層,互聯(lián)科技通過優(yōu)秀的軟件管理能力,可以提供冷、溫、熱數(shù)據(jù)分層管理,實(shí)現(xiàn)降本增效;

在容器環(huán)境層,互聯(lián)科技基于子品牌時(shí)速云的容器平臺(tái),納管AI算力資源,為客戶提供AI的訓(xùn)練開發(fā)平臺(tái)。

目前,互聯(lián)科技已經(jīng)服務(wù)了包括商用車、自動(dòng)駕駛和圖商在內(nèi)的眾多汽車行業(yè)客戶,并在不斷拓展服務(wù)客群。

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當(dāng)前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于從機(jī)械化向智能化邁進(jìn)、從單車智能向網(wǎng)聯(lián)賦能發(fā)展的新階段,深化“車-路-網(wǎng)-云”協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,都需要強(qiáng)勁的數(shù)字化基礎(chǔ)支撐。互聯(lián)科技愿攜手各方生態(tài)伙伴,提供中立的數(shù)字化底座,持續(xù)服務(wù)好汽車行業(yè)客戶,在數(shù)智化的新賽道上,實(shí)現(xiàn)換道領(lǐng)航,共同開創(chuàng)數(shù)智汽車發(fā)展的新時(shí)代。


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